其实永动机并没有被禁止，只是现在人类技术达不到而已。一般来说，永动机是不会接受专利的。即使是国外，比如美国，也不会给任何没有被证明能连续运转的永动机授予专利权。永动机毕竟还只是一个概念，无论哪种都不符合人类世界的能量守恒定律。

　　什么是永动机？

　　简单来说，永动机就是内部不消耗任何能量，而能不断向外部输出。这种永动机被称为第一永动机。后来因为违背了能量守恒定律，科学家尝试了另一条路，就是第二永动机，比如把消耗的热量全部转化为机械能，也就是说把煤加热后的蒸汽能量全部转化为火车的驱动力。

　　为什么永动机不能实现？

　　事实上，人类历史上很多大师都尝试过设计制造永动机。比如达芬奇和焦耳都提出过各种永动机方案，但几乎都失败了。历史上，永动机可分为第一永动机和第二永动机。第一台永动机的工作原理其实就是上面说的，确实对外做功，但不消耗内能。

　　但是，人们逐渐认识到，能量是守恒的，不可能凭空创造出某种能量。当时人们尝试了浮力、水力等各种方式，后来都失败了。这时，第二种永动机应运而生。第二种永动机是指各种能量相互转换，但在这个过程中不会有损耗，即热能驱动的机器输出全部能量做功，这个过程中不会有其他变化，比如发热。

　　而第二种永动机虽然遵循物质间能量守恒定律，但不符合机械能和内能之间的转换规律和特性。机器要做功，必然会有一部分能量被机器之间的摩擦消耗掉，所以只能说做功的效率最大化，但目前人类还无法消除做功过程中的能量损耗。