玛莎拉蒂ghibli怎么样？

玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。它成立于1914年12月1日，该于1914年12月1日在博洛尼亚建立。该公司总部位于摩德纳。1993年，菲亚特收购了玛莎拉蒂以制作品牌保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家拥有大多数股权的公司）的一部分，现在由菲亚特克莱斯勒直接拥有。今天的玛莎拉蒂的新轿跑车是意大利顶级轿型生产技术的一个实施例，也是意大利设计美学和优质工匠设计思维的完美结合。

一个提到的玛莎拉蒂，给人们第一印象是顶级豪华车，外观是时尚的。但是，还有一些人可以回应玛莎拉蒂，内部陈旧，品牌降低。那么，玛莎拉蒂是什么样的品牌？到底，有些业主这么说，或者一些业主这么难以忍受？让我们听玛莎拉蒂ghibliOwner如何评估这辆车！

所有者是澳门澳门，它是在这个18年的Ghibligranluso，15W澳元购买。当我买了一辆车的时候，我在同一价格的C63E43M5之后选择了Ghibli。

由汽车的外部和声波吸引了相当大的部分。18，Ghibli的前面表现得更加紧张（每个人的审美没有接受反驳）看到很多人疯狂的玛莎拉蒂各种，有点不在过去。确实是玛莎拉蒂的声音异常，很多小问题，内部塑料部分看起来相对便宜，但他也有很多色彩缤纷的地方。拿走每个人的疯狂内饰，LUSSO版的Ni?a座位真的很舒服，材料非常坚固，所有的皮质地区都会有30万辆汽车。差异。

至于品牌价值，甚至如何老化，让人们对BBA的感觉和法拉利兄弟，如何使用法拉利的技术和调整？我承认保时捷是一个很好的品牌，玛莎拉蒂有很多缺点，但保时捷的对比并没有种族和ghibli竞争，因为我不喜欢打开suv，同样的价格718太糟糕了，不是实用，Ghibli至少是实际的或完全的。

一旦他说他有一个声音，这是很多人，他的身体的小跑是大而沉重的，同样的价格是自然相当的，但偶尔运动模式打开，速度控制约为6000，仍然很有地方，你不是专业的赛车，我认为它足够完整。我是前audirs3业主，销售小奥迪是因为它太快了。有一次，我几乎在高速上死了。我意识到这辆车有品牌价值溢出，但如果你是一个年轻人，如果你没有必要速度，如果你不是极度追求室内人（它梅赛德斯-奔驰有点，但材料绝对太多，新内部实际上是很多，逆转图像完全被修复），你只是想突破一个小刺激，就像在城市一样，电机速度3000听，如果你有很多令人愉悦的声音爱对白Ghibli（我在电视上看到），你不能弄错，汽车的主流仍然可以。

也想说，你说汽车垃圾，请再次打开它，请看几个月，不要试图今天的梅赛德斯-奔驰E明天试过宝马7。我开始说如何说玛莎拉蒂垃圾车怎么样，我觉得你至少有五次发言。

简而言之，购买Martha，为性感付出代价，年轻人在没有问题的情况下买了他，玩累了几年，它结束了，买马拉，我不在乎钱多少钱。如果您关心，请移动BBA并移动雷克萨斯。

附着两个人玛莎拉蒂真正的拍摄地图

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玛莎拉蒂ghibli怎么样？

玛莎拉蒂从意大利顶部，一直是对体育美学整合到贵族血液中的最佳解释。与国内梅赛德斯-奔驰相比，宝马，奥迪的主流高端型号，Ghibli在品牌中具有很小的优势。然而，最近有一个新闻称Ghibli的起价将在100万元范围内。如果你必须吸引很多买家，你将能够吸引很多买家。

100年前，玛莎拉蒂7兄弟在意大利创造了玛莎拉蒂汽车修改公司，创造了玛莎拉蒂品牌。马里奥将在博洛尼亚市中心广场的Poseidong雕像的手中签署一条前叉，作为公司的象征。玛莎拉蒂的光彩开始了

低速制动器也有一个异常的声音，特别是在一段时间之后，我觉得有点苛刻。但是，据说这是赛车制动皮肤，湿度低，高温未衰减。